■ 9月20日，工信部网站发布《工业重点行业领域设备更新和技术改造指南》（以下简称《指南》）。其中提到，我国将在27个工业重点行业、4个工业重点领域进行大规模设备更新和技术改造，并纷纷设定了到2027年的更新目标。这27个行业包括石化化工行业、钢铁行业、汽车行业、基础零部件与基础制造工艺行业、工程机械行业、工业机器人行业、航空行业等；4个领域包括工业软件领域、工业网络设备、绿色节能设备、安全应急装备等。航空行业方面，《指南》明确，聚焦民用大飞机、大型水陆两栖飞机、航空发动机三大领域，提升总装集成、试验验证、供应链配套、运营支持、数字化五大能力。到2027年，升级航空发动机、大飞机试验验证平台，改造飞机培训设备、信息化设备，完成专业数字化仿真设备升级，更新电子元器件检测验证平台，完成大型水陆两栖飞机批生产、软硬件、客户服务等设备升级，更新航空领域工业操作系统和工业软件。「低空经济观察」将有关内容摘录如下。

■ 设备更新目标聚焦民用大飞机、大型水陆两栖飞机、航空发动机三大领域，提升总装集成、试验验证、供应链配套、运营支持、数字化五大能力。到2027年，升级航空发动机、大飞机试验验证平台，改造飞机培训设备、信息化设备，完成专业数字化仿真设备升级，更新电子元器件检测验证平台，完成大型水陆两栖飞机批生产、软硬件、客户服务等设备升级，更新航空领域工业操作系统和工业软件。

■ 政策和标准依据主要政策和标准依据包括但不限于：《CCAR-23正常类飞机适航规定》《CCAR-25运输类飞机适航标准》《CCAR-33航空发动机适航标准》《CCAR-34涡轮发动机飞机燃油排泄和排气排出物规定》《CCAR-60-R1飞行模拟训练设备管理和运行规则》《GB 4943.1－2022音视频、信息技术和通信技术设备第1部分：安全要求》《ITSS信息技术服务标准》等。

■ 重点方向1.航空发动机试验验证设备。更新改造航空发动机大型试验验证设备等。2.民用大飞机试验验证设备。更新改造飞行试验验证平台设备等。3.民用大飞机运营支持及信息化设备。更新改造民用大飞机培训设备构型和数字化培训系统，以及信息化系统信息化设备等。4.民用大飞机数字化设备。更新改造民用大飞机数字化仿真设备等。5.民用大飞机供应链配套设备。更新改造民用大飞机电子元器件检测验证平台等。6.大型水陆两栖飞机总装集成、供应链配套、运营支持设备。更新改造大型水陆两栖飞机批生产设备、软硬件及其他运营支持关键设备。7.工业操作系统和工业软件。更新航空行业中使用的可编程逻辑控制器（PLC）、数据采集与监视控制系统（SCADA）、嵌入式软件等工业操作系统产品，以及企业资源计划（ERP）、产品全生命周期管理（PLM）、制造运营管理系统（MOM）、三维计算机辅助设计（CAD）、结构分析、流体仿真、声学仿真、显示动力学、多体动力学、复合材料仿真、电磁仿真等工业软件。

■ 据「低空经济观察」了解，在有色金属行业冶炼领域设备方面，《指南》提出，重点推动在线检测装置、智能运输设备、无人巡检和无人值守等设备改造升级。安全应急智能化设备方面，《指南》明确，针对高温高压生产、高空作业、有限空间作业等危险作业环境，推动自动焊接、运输、除锈、消杀、高空清障等作业机器人，以及巡查、搜索、侦检等机器人和无人机装备配备应用；加快针对复杂场景的无人化救援装备配备；推广智能化虚拟化安全应急演练装备。

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